Suunnittelunäkemys autojen ostamisesta
OLX on maailman johtava ilmoitusten markkinapaikka. Autoteollisuudessa miljoonat käyttäjät ostavat ja myyvät autoja, polkupyöriä ja osia.
OLX havaitsi, että autosovelluksen ja mobiiliverkon käyttäjäkokemus oli epätyydyttävä. He palkkasivat meidät ulkopuolisena UX/UI-konsulttina luomaan pitkän aikavälin suunnittelunäkemyksen sisäiselle suunnittelutiimille.
Työskentelimme valittujen moduulien UX- ja UI-suunnittelun parissa. UX-konsepteja ja käyttöliittymäsuunnitelmia luomalla pääsimme pisteeseen, jossa annoimme heidän suunnittelutiimilleen täysin toimivan suunnittelujärjestelmän.
PANOKSEMME
UX-suunnittelu
UX Flow
Prototyyppien rakentaminen
Konseptisuunnittelu
Vuorovaikutussuunnittelu
UI design - Suunnittelujärjestelmä
Suunnittelun validointi
Laadunvarmistus
SUUNNITTELUN KÄYNNISTÄMINEN LISSABONISSA
Kaksi suunnittelijaa ja projektipäällikkö vierailivat OLX:ssä Lissabonissa kolmen päivän työpajassa. Tutustuimme syvällisesti heidän keräämiinsä käyttäjätutkimustuloksiin, markkinointitietoihin ja heidän suunnittelutiiminsä aiempiin yrityksiin ratkaista ongelma. Pääsimme keskustelemaan eri sidosryhmien kanssa ja eri maiden osastojen kanssa, joissa autoteollisuuden vertikaali on olennainen.
Sovimme painopisteistä ja etenemissuunnitelmasta tuleville viikoille.
OMINAISUUDET JA MATKAT YHDISTÄVÄ TOIMINTAMALLI
Tarkoituksena oli luoda pitkän aikavälin visio mobiilikokemukselle. Niinpä pohdimme uudelleen ominaisuuksien pinoa ja hyödynsimme markkinatutkimusta, trendejä ja teknologian todennäköistä kehitystä, jotta voisimme esittää uuden näkökulman siihen, miten sovellus voi tarjota käyttäjille lisäarvoa.
Käyttäytymisnäkökulmasta käsitteellistimme käyttäjämatkat, jotka osoittavat, miten yksittäiset ominaisuudet muodostavat enemmän kuin osiensa summa. Olemalla jatkuvasti yhteydessä OLX:n tiimiin sovitimme yhteen tämän futuristisen vision ja realistisen näkemyksen heidän kehitysputkistaan.
UUSIEN KÄYTTÖLIITTYMÄKONSEPTIEN SUUNNITTELUN VAHVISTAMINEN
Seuraavaksi loimme UX-suunnittelukonseptit yksittäisiä matkoja varten. Ilmaisimme muotoiluajattelumme viitekehykset ja interaktiivisten prototyyppien muodossa.
Joka toinen päivä annoimme päivityksen tuotetiimille ja joka viikon lopussa esittelimme sen laajemmalle OLX-projektiryhmälle, johon kuuluivat markkinointi, varatoimitusjohtajat ja kehitys.
Kerroimme heille suunnittelusta ja suunnittelupäätösten perusteluista, korostimme odotettuja tuloksia, harkittuja vaihtoehtoja ja suosituksia käyttö önotosta. Päätöksentekoprosessi dokumentoitiin Confluenceen, ja viikoittaisissa puheluissa vaihdoimme hedelmällisiä näkemyksiä.
Suunnittelukoulutus asiakkaan tiimille
Saatuamme vakiintuneet UX-suunnittelukonseptit ja alustavat käyttöliittymätyylit, siirryimme jälleen viikoksi Lissaboniin. Tänä aikana pidimme istuntoja varatoimitusjohtajien, markkinoinnin ja kehitystyön kanssa, jotta uusi muotoilu- ja tuotevisio saataisiin integroitua osaksi laajempaa strategiaa.
Lisäksi suunnittelijamme kouluttivat OLX:n sisäisen suunnittelutiimin käyttämään suunnittelukonsepteja sovelluksen jatkokehittämisessä. Sovimme yhdessä suunnitelmasta, jonka mukaan suunnitelmat otetaan käyttöön asteittain ja joka vaiheessa testataan huolellisesti.
KÄYTTÖLIITTYMÄSUUNNITTELU VISUAALISENA KIELENÄ
Luomamme käyttöliittymäsuunnittelun tyylin oli oltava brändistä riippumaton, jotta OLX voisi kehittää yhden koodikirjaston käytettäväksi eri maiden eri tuotemerkeillä. Lisäksi supistimme käyttöliittymäkirjaston minimiin, jotta koodi pysyisi yksinkertaisena ja jotta sovellus latautuisi nopeasti.
Testasimme kaikki mallit varmistaaksemme, että eri lainkäyttöalueiden esteettömyysstandardit täyttyvät, ja dokumentoimme kaikki tyylit kirjastoon, jota useat suunnittelijat voivat käyttää samanaikaisesti.
Oli erittäin tärkeää työskennellä näin korkeatasoisten asiantuntijoiden kanssa, jotta ideamme saatiin muunnettua toteuttamiskelpoiseksi suunnitteluksi, ja arvostankin suuresti avointa lähestymistapaa.
UUSI SUUNNITTELUVISIO VALMIINA TOTEUTETTAVAKSI
OLX:n ottaessa meihin yhteyttä, heillä oli kaksi vaihtoehtoa: tarve keksiä sovellus uudelleen ja tarve aloittaa kehitys pian. He olivat epävarmoja siitä, miten sovittaa yhteen pitkän aikavälin suunnittelu ja käytännönläheisyys, jota tarvitaan asioiden toteuttamiseksi.
Kymmenessä viikossa laadimme heille vision siitä, miten tarkat ominaisuudet ja parannettu käyttäjäkokemus erottavat heidät markkinoilta tulevina vuosina. Lisäksi annoimme heille joukon koodattavia malleja ja suunnittelujärjestelmän, jota heidän suunnittelutiiminsä voi käyttää sovelluksen muiden osien suunnittelussa.
Koko projektin ajan teimme tiivistä yhteistyötä tuote- ja suunnittelutiimien kanssa ja jaoimme näkemyksiämme, ajattelutapojamme ja työkalujamme. Työskentelimme useaan otteeseen rinnakkain heidän toimistostaan Lissabonissa tiedonsiirron helpottamiseksi
TULOKSET
Käyttäjävirrat ja UX-vuorovaikutuslogiikka toimitettiin 6 viikossa
Tuotemerkistä riippumaton suunnittelujärjestelmä toimitettiin 4 viikossa
Ominaisuuksien etenemissuunnitelma ja testausprotokollat
Kaikki suunnitteluajattelu dokumentoidaan Confluenceen
Suunnittelu- ja tuotetiimit, jotka on koulutettu toteuttamaan suunnittelunäkemystä
Katso myös
Sovellusta käyttää kuukausittain 7 miljoonaa käyttäjää autojen ostamiseen ja myymiseen.
Merkkiä käytetään Romaniassa, ja se on ollut olemassa 18 vuotta.
Eteläafrikkalaista vertikaalista autobrändiä käyttävät miljoonat käyttäjät.
Portugalilainen sovellus on johtava autojen vertikaalisessa markkinassa.
